濮陽永龍(圖)-導熱油廠家-柳州導熱油：

冷循環排氣后，采用逐級升溫的方式，進行脫水排氣，合成導熱油，進一步排除系統中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點汽化物。以每小時上升20℃的速度升溫至100～120℃后保溫5～6小時，然后再升溫到180～220℃保持4～5小時后，若無異常情況再升溫到使用溫度，投入正常運行。并關閉輔助排氣管閥門，確保膨脹槽油溫低于70℃，防止因導熱油高溫氧化產生嚴重的不良后果。

導熱油是一種熱量的傳遞介質，由于其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產生高溫，傳熱效果好，節能，輸送和操作方便等特點，近年來被廣泛應用于各種場合，而且其用途和用量越來越多在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求，提高了系統和設備的可靠性可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，柳州導熱油，或在同一個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。

導熱油在使用過程中由于加熱系統的局部過熱，易發生易揮發及較低閃點的低聚物，低聚物間發生聚合反映生成不熔不溶的高聚物，導熱油生產廠家，不僅阻礙油品的流動，降低形同的熱傳到效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，高溫導熱油，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

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